Austin Healy Sprite MK I, genannt Froschauge

Baujahr:   1960

Motor:      948ccm, 43PS

Nach mehreren Cabrios (Käfer und Porsche 356B) ist dieses Fahrzeug nun das non plus ultra. Riesiger Fahrspaß und maximales Frischluft- erlebnis. Nicht wie bei den neuartigen "Cabrios" mit hochgekurbelten Seitenscheiben und aufgestellten Windschotts.
Auf der Autobahn kommt man sich neben einem 36tonner etwas mickrig vor, aber auf der normalen Straße wird man durch den Sound, der mindestens für 100PS gut ist, wieder bestärkt.

Nach ca. 10 Versuchen hat man als Fahrer die günstigste Einstiegs- version heraus und es kann losgehen. Das Fahrwerk informiert laufend über den Zustand des Straßenbelages. Eine Seitenneigung in Kurven gibt es nicht.